الهدف العام للدورة:
تأهيل المشاركين بالمعرفة النظرية والمهارات العملية اللازمة لتقدير الأضرار التي تلحق بالمركبات نتيجة الحوادث المرورية، وتقييم كلفة الإصلاح بدقة وفق الأنظمة القانونية والفنية المعمول بها، مع إلمام شامل بالجوانب التأمينية والتقنية والإدارية الخاصة بعمل المُخمن.
محاور الدورة التدريبية:
أولًا: الجوانب القانونية والتنظيمية
-
أساسيات قوانين السير والمرور
التعريف بقانون المرور الفلسطيني والإسرائيلي، الإشارات المرورية، قواعد السلامة، المخالفات الشائعة، دور شرطة المرور في الحوادث. -
قوانين وأوامر الحوادث المرورية والتعويض
تحديد المسؤولية في الحادث، مفهوم الضرر المباشر وغير المباشر، قواعد تحميل النسب، تعويض المتضرر. -
التأمين وحوادث السير
أنواع التأمين (إجباري، شامل، ضد الغير)، العلاقة بين المخمن وشركة التأمين، آلية فتح الملف التأميني وتحديد الأضرار. -
التقاضي والتحكيم والمحاكم الفلسطينية والإسرائيلية
متى يلجأ المتضرر للقضاء؟ دور المحاكم في الفصل في قضايا الحوادث، التحكيم في قضايا التأمين، الإجراءات القانونية. -
إشعار عدم استعمال المركبة من قبل الشرطة
متى يتم إصدار الإشعار؟ ما أثره القانوني؟ كيف يتعامل المخمن مع المركبة في هذه الحالة؟
ثانيًا: مهارات التخمين والتقييم الفني
-
فحص المركبة في الموقع
أساليب الفحص الميداني، الكشف عن الأضرار الظاهرة والخفية، استخدام أدوات القياس. -
إعداد تقارير التصليح والتخمين
خطوات إعداد التقرير الفني، التقديرات التفصيلية، المصطلحات الفنية المستخدمة، إرفاق الصور والأدلة. -
آلية تثمين قطع الغيار
تحديد أسعار القطع (جديدة – مستعملة – أصلية – مقلدة)، مصادر التسعير، دور الوكيل والسوق المحلي. -
قراءة دفتر ثمن المركبة
تحليل البيانات الفنية والمالية للمركبة، احتساب الاستهلاك، تحديد القيمة السوقية قبل وبعد الحادث. -
احتساب ثمن المركبة قبل وبعد الحادث وثمن الحطام
المعادلات المستخدمة، تقدير الخسارة الكلية أو الجزئية، احتساب قيمة الحطام وقيمته السوقية. -
تصوير عملي
تدريب عملي على تصوير الأضرار من زوايا مختلفة، تصوير الأجزاء التالفة، أهمية التوثيق البصري في التقارير. -
تحقيق في الحوادث
تحليل الأسباب الفنية المحتملة للحادث، تمييز الأضرار السابقة من الجديدة، قراءة آثار الاصطدام.
ثالثًا: الجوانب الفنية والهندسية
-
طلاء المركبة
أنواع الطلاء، كيفية الكشف عن أعمال الطلاء السابقة، التأثير على القيمة السوقية. -
هيكل وجسم المركبة الخفيفة والشاحنات
الفروقات في التصميم والبنية، أماكن الضرر الشائعة، كيفية فحص الضرر الإنشائي. -
هيكل وجسم المعدات الثقيلة
الخصائص الفريدة للمعدات الثقيلة، تحليل الأضرار الهيكلية، تكاليف الإصلاح. -
الحوادث وتأثيرها على هيكل وجسم المركبة وآلية الإصلاح
طرق تحديد مدى الضرر، الحاجة إلى استبدال الأجزاء أو إصلاحها، مفاهيم الإصلاح الهيكلي. -
الأنظمة الهيدروليكية
مكونات النظام، أعطاله الشائعة بعد الحوادث، طريقة فحصه وتقدير تكاليف الإصلاح. -
المخططات الهندسية
قراءة المخططات التوضيحية للمركبة، تحديد مواقع الضرر بناءً على الرسومات. -
مواصفات ومقاييس المركبات
المواصفات القياسية المحلية والدولية، فحص التطابق مع المواصفات الأصلية. -
معايير استخدام قطع المركبات عند الصيانة
ضوابط استخدام قطع جديدة، مستعملة، أصلية، أو تقليد، والتأثير على الضمان والقيمة.
رابعًا: الشطب والإجراءات الإدارية
-
شطب المركبات (قوانين وآليات إلغائها من السجلات)
متى يتم اعتبار المركبة "شطب"؟ الإجراءات الرسمية لشطب المركبة من الدوائر الرسمية، أثر ذلك على التأمين. -
إدارة مكتب التخمين
التنظيم الإداري، العلاقات مع شركات التأمين، تسجيل وتوثيق التقارير، التعامل مع الزبائن. -
وصف المُخمن وصلاحياته وقانونيته
الشروط القانونية لممارسة مهنة التخمين، اعتماد التقارير، الالتزامات الأخلاقية والمهنية.
طرق التدريب المعتمدة:
-
محاضرات نظرية تفاعلية
-
تطبيقات عملية ميدانية على مركبات متضررة
-
دراسات حالة حقيقية
-
استخدام برامج وتطبيقات لتخمين الأضرار
-
اختبارات تقييمية ومشاريع ختامية
المخرجات المتوقعة من المتدرب:
بنهاية الدورة، سيكون المتدرب قادرًا على:
-
تحليل وتقييم أضرار المركبات بدقة.
-
إعداد تقرير تخمين مفصل ومعتمد.
-
التعامل مع شركات التأمين والجهات القانونية بكفاءة.
-
التمييز بين أنواع القطع ومناسبتها للإصلاح.
-
إدارة مكتب تخمين وتنظيم عمله.
-
تطبيق المعايير الهندسية والفنية في تخمين الأضرار.